Ngay khi nhận được tin báo, lực lượng chức năng của tỉnh Quảng Ninh và TP.Hải Phòng đã triển khai các biện pháp cứu hộ cứu nạn.

Rơi máy bay trực thăng chở khách ngắm vịnh Hạ Long, ít nhất 2 người chết

PV | 05/04/2023, 22:00

Ngay khi nhận được tin báo, lực lượng chức năng của tỉnh Quảng Ninh và TP.Hải Phòng đã triển khai các biện pháp cứu hộ cứu nạn.

Theo nguồn tin của Một Thế Giới, 17 giờ 15 ngày 5.4, máy bay trực thăng Bell 505 số hiệu VN-8650 do Công ty Trực thăng miền Bắc điều hành và quản lý bị mất liên lạc, rơi tại khu vực biển giáp ranh giữa vịnh Hạ Long (Quảng Ninh) và vịnh Lan Hạ (Hải Phòng).

Vào thời điểm máy bay mất liên lạc, trên máy bay có 1 phi công và 4 khách đang tham quan vịnh Hạ Long.

truc-thang-roi-2845.jpg
Máy bay trực thăng mang số hiệu VN-8650

Ngay khi nhận được tin báo, lực lượng chức năng của tỉnh Quảng Ninh và TP.Hải Phòng đã triển khai các biện pháp cứu hộ cứu nạn. Hiện lực lượng cứu hộ đã tìm thấy 2 thi thể và đang tiếp tục tìm kiếm các nạn nhân còn lại.

Theo thông tin ban đầu, máy bay Bell-505 số hiệu VN-8650 của Công ty Trực thăng miền Bắc thuộc Tổng công ty Trực thăng Việt Nam (Binh đoàn 18) do đại tá Chu Quang Minh điều khiển, chở 4 khách người Việt Nam thực hiện dịch vụ du lịch ngắm cảnh vịnh Hạ Long từ trên cao.

Máy bay cất cánh lúc 16 giờ 56 phút; mất liên lạc lúc 17 giờ 15 phút ngày 5.4. Đến thời điểm 20 giờ cùng ngày, lực lượng cứu nạn cứu hộ đã tìm thấy 2 thi thể các nạn nhân cùng 1 mảnh vỡ nghi là của máy bay tại vị trí có tọa độ 20 độ 51 phút 51,2 giây độ vĩ bắc - 107 độ 1 phút 13,4 độ kinh đông.

Hiện lực lượng biên phòng của tỉnh Quảng Ninh và TP.Hải Phòng vẫn đang tích cực tìm kiếm chiếc máy bay và những người còn lại.

Bài liên quan
Mỹ mở đường cho cuộc đua phát triển máy bay taxi điện
Nhà sản xuất máy bay taxi điện Archer Aviation hôm 13.6 thông báo đã huy động được 850 triệu USD vốn đầu tư, sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump ký các sắc lệnh hành pháp nhằm thúc đẩy sự phát triển của máy bay taxi điện (eVTOL).

(0) Bình luận
Nổi bật Một thế giới
Để vận hành thị trường carbon: Việt Nam cần cơ chế mạnh
6 giờ trước Bảo vệ môi trường
Để thị trường tín chỉ carbon vận hành hiệu quả, Việt Nam cần có khung pháp lý đầy đủ, minh bạch. Đây là điều kiện tiên quyết để Việt Nam hiện thực hóa cam kết phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Đừng bỏ lỡ
Mới nhất
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO
Rơi máy bay trực thăng chở khách ngắm vịnh Hạ Long, ít nhất 2 người chết