Nếu như trong các tháng trước, lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc ngày càng tăng cao thì bước sang tháng 3.2015, số lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc bất ngờ giảm 20% so với tháng trước, chỉ ở mức 3.552 xe.

Người Việt bất ngờ hết sính ô tô ngoại

Một Thế Giới | 11/04/2015, 08:30

Nếu như trong các tháng trước, lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc ngày càng tăng cao thì bước sang tháng 3.2015, số lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc bất ngờ giảm 20% so với tháng trước, chỉ ở mức 3.552 xe.

Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố báo cáo bán hàng tháng 3.2015. 
Theo đó, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt trong tháng 3.2015 đạt 16.399 xe, tăng 33% so với tháng 2.2015 và tăng 41% so với cùng kỳ năm 2014.
Trong số 16.399 xe được tiêu thụ trong tháng 3, có 9.416 xe du lịch (tăng 6% so với tháng trước) và 6.983 xe thương mại (tăng 104% so với tháng 2.2015).
Như vậy, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 3.2015 đã tăng 62% so với cùng kì năm ngoái.
Sản lượng của xe lắp ráp trong nước trong tháng 3.2015 cũng đạt 12.877 xe, tăng 63% so với tháng trước.
Đáng chú ý, số lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc trong tháng 3 đã bất ngờ giảm xuống còn 3.522 xe, giảm 20% so với tháng 2.2015. Tuy nhiên, nếu tính chung trong 3 tháng đầu năm 2015 thì xe nhập khẩu vẫn tăng đến 69% so với cùng kỳ năm ngoái.
Mặc dù vậy cũng có thể thấy, sau nhiều tháng tăng liên tục, thị trường xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc đã bắt đầu có dấu hiệu hạ nhiệt.
Xe ô tô du lịch cũng tăng 60% và xe thương mại tăng 67% so với cùng kì năm ngoái.
Trong số các doanh nghiệp kinh doanh ô tô trong nước, Thaco vẫn đang dẫn đầu về lượng tiêu thụ ô tô trong tháng 3.2015, đạt 5.973 xe, tăng 39,3% so với tháng trước. Toyota là doanh nghiệp đứng thứ hai với lượng tiêu thụ 3.742 xe, tăng 24,6% so với tháng trước.
Duyên Duyên
Bài liên quan

(0) Bình luận
Nổi bật Một thế giới
Để vận hành thị trường carbon: Việt Nam cần cơ chế mạnh
một giờ trước Bảo vệ môi trường
Để thị trường tín chỉ carbon vận hành hiệu quả, Việt Nam cần có khung pháp lý đầy đủ, minh bạch. Đây là điều kiện tiên quyết để Việt Nam hiện thực hóa cam kết phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Đừng bỏ lỡ
  • Tiền Giang: Người dân cồn Tân Long kiến nghị chuyện mưu sinh
    Tỉnh Tiền Giang đã có chủ trương xây dựng bờ kè chống sạt lở bảo vệ cồn Tân Long (TP.Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang). Dù dự án chưa được triển khai, nhưng nhiều người dân, doanh nghiệp nơi đây đã có đơn kiến nghị, bày tỏ lo lắng về việc mưu sinh sau này.
  • Số ca mắc COVID-19 tại TP.HCM đang giảm
    2 phút trước Thông tin Y học
    Sau thời gian số ca mắc COVID-19 tại TP.HCM tăng liên tục, nhất là giữa và cuối tháng 5.2025 (có thời điểm lên đến gần 100 ca/tuần), từ đầu tháng 6 đến nay con số này đã giảm dần.
  • Ông Trịnh Văn Quyết xin được áp dụng hình phạt tiền
    26 phút trước Pháp luật
    Theo luật sư bào chữa cho bị cáo Quyết, ông Quyết mong muốn được áp dụng hình thức phạt tiền thay cho hình phạt tù về tội “Thao túng thị trường chứng khoán”.
  • Meta bắt đầu chèn quảng cáo trên WhatsApp
    1 giờ trước Kinh tế số
    Bắt đầu từ tuần này, quảng cáo sẽ xuất hiện trên WhatsApp — nhưng không phải trong các cuộc trò chuyện riêng tư của người dùng. Thay vào đó, Meta sẽ triển khai nội dung được tài trợ thông qua tính năng “Status” (Trạng thái) trong thẻ Updates (Cập nhật) của WhatsApp.
  • Xử lý nước thải tại các công ty chế biến thủy sản ở Sóc Trăng
    2 giờ trước Bảo vệ môi trường
    Ông Nguyễn Thành Duy, Giám đốc Sở Khoa học - Công nghệ tỉnh Sóc Trăng cho biết đơn vị đã tổ chức cuộc họp Hội đồng Khoa học - Công nghệ chuyên ngành tư vấn đánh giá, nghiệm thu kết quả thực hiện đề tài "Phân lập, tuyển chọn vi khuẩn phân hủy chất phụ gia sodium tripolyphosphate (STPP) và nghiên cứu tạo chế phẩm vi sinh xử lý STPP trong nước thải từ các công ty chế biến thủy sản ở Sóc Trăng" do Trường đại học Cần Thơ chủ trì thực hiện.
Mới nhất
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO
Người Việt bất ngờ hết sính ô tô ngoại