TP.HCM: Xử lý xe kinh doanh chạy quá tốc độ, không truyền dữ liệu hành trình

Theo đó, Phó chủ tịch UBND TP.HCM giao các cơ quan theo chức năng, tiếp tục phối hợp chặt chẽ, thực hiện nghiêm công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh vận tải (KDVT) bằng xe ô tô trên địa bàn TP.HCM theo yêu cầu của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và chỉ đạo của UBND TP.HCM.

Sở GTVT chủ trì, thường xuyên theo dõi, đôn đốc việc thực hiện của các cơ quan, đơn vị có liên quan; trường hợp khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền thì báo cáo, đề xuất trình UBND TP chỉ đạo giải quyết kịp thời.

Trước đó, Bộ GTVT đã có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc chấn chỉnh, tăng cường công tác quản lý hoạt động KDVT bằng xe ô tô. Trong đó, bộ đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo Sở GTVT tổ chức rà soát để thực hiện đầy đủ, có hiệu quả các nhiệm vụ được giao trong công tác quản lý hoạt động KDVT bằng xe ô tô. Lực lượng chức năng, chính quyền địa phương cấp huyện, cấp xã tăng cường công tác quản lý, kiểm tra, xử lý vi phạm trong hoạt động KDVT trên địa bàn.

Ban An toàn giao thông tỉnh, thành phố tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến các quy định pháp luật về kinh doanh, điều kiện KDVT bằng xe ô tô và các chế tài xử lý vi phạm có liên quan đến các đơn vị, lái xe ô tô KDVT trên địa bàn địa phương nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, góp phần đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Theo Bộ GTVT, thời gian qua công tác quản lý hoạt động KDVT bằng xe ô tô còn một số hạn chế dẫn đến các vi phạm chưa được ngăn chặn, chấn chỉnh và xử lý kịp thời, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Công tác thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm về kinh doanh và điều kiện KDVT bằng xe ô tô còn thiếu quyết liệt, chưa thật sự hiệu quả.