Tàu chiến 5.000 tấn tiếp theo của Triều Tiên có gì đặc biệt?

Đây là bước đi mới trong chiến lược phát triển công nghệ quốc phòng, được công bố tại cuộc mít tinh của công nhân tại xưởng đóng tàu Nampho, cơ sở chủ chốt trong chương trình hải quân của Triều Tiên.

Theo Hãng thông tấn trung ương Triều Tiên (KCNA), chiếc khu trục hạm mới thuộc lớp Choe Hyon, loại chiến hạm lớn nhất mà Triều Tiên từng công bố, sẽ là chiếc thứ 3 trong loạt khu trục hạm 5.000 tấn được triển khai.

Hai tàu đầu tiên, Choe Hyon và Kang Kon, lần lượt ra mắt vào tháng 4 và tháng 6.2025. Lớp tàu này, cùng con tàu đầu tiên mang tên Choe Hyon, được đặt theo tên của tướng Choe Hyon, một trong những chỉ huy quân sự kỳ cựu của Triều Tiên thời kháng Nhật, từng giữ chức Bộ trưởng Các lực lượng vũ trang nhân dân trong thập niên 1970. Đây là cách Triều Tiên tôn vinh di sản quân sự và những nhân vật gắn liền với lịch sử vũ trang của nước này.

Trong đó, tàu Kang Kon gặp sự cố bị lật trong lần hạ thủy đầu tiên vào tháng 5, nhưng đã được khắc phục nhanh chóng.

Việc vận hành hai khu trục hạm trong vòng chưa đầy 3 tháng cho thấy tốc độ sản xuất và khát vọng quân sự của Triều Tiên, đặc biệt dưới sự chỉ đạo sát sao của nhà lãnh đạo Kim Jong-un. Tại lễ hạ thủy tàu Kang Kon, ông Kim đã tuyên bố rõ ràng rằng từ năm 2026, Triều Tiên sẽ sản xuất ít nhất hai tàu khu trục loại lớn mỗi năm.

Nhà lãnh đạo Kim Jong-un nhấn mạnh việc mở rộng sự hiện diện hải quân ở Thái Bình Dương nhằm đối phó với các động thái mà ông gọi là "khiêu khích quân sự" từ Mỹ và các đồng minh.

“Chúng ta phải nhanh chóng phát triển sức mạnh hải quân toàn diện để kẻ thù không dám mạo hiểm gây hấn trong vùng biển quanh bán đảo", ông Kim tuyên bố.

Trước đó, việc hạ thủy tàu chiến thứ 2 Kang Kon tại cảng Chongjin vào ngày 21.5 đã gặp sự cố nghiêm trọng, khiến ông Kim được cho là nổi giận với ban chỉ huy và kỹ sư phụ trách.

Công nghệ tàu chiến Triều Tiên

Tàu khu trục lớp Choe Hyon có lượng giãn nước khoảng 5.000 tấn, một quy mô chưa từng thấy trong lịch sử hải quân Triều Tiên. Dù thông số kỹ thuật chính thức chưa được công bố, các nguồn tin quân sự Hàn Quốc và giới phân tích quốc tế cho rằng loại tàu này được thiết kế để thực hiện nhiều nhiệm vụ: tấn công, phòng thủ, giám sát và có thể là nền tảng mang vũ khí chiến lược.

Các điểm nổi bật về công nghệ đang được tích hợp:

Hệ thống radar AESA: Radar quét điện tử chủ động có khả năng phát hiện mục tiêu từ xa và trong môi trường nhiễu loạn, rất cần thiết cho tác chiến điện tử hiện đại.

Bệ phóng tên lửa đa năng: Có khả năng mang tên lửa hành trình tầm xa hoặc tên lửa đạn đạo tầm ngắn. Điều này phù hợp với chiến lược đa dạng hóa phương tiện mang đầu đạn hạt nhân của Triều Tiên.

Hệ thống điều khiển hỏa lực tiên tiến: Tích hợp cảm biến, máy tính điều khiển và cơ chế phản ứng nhanh, giúp nâng cao khả năng chiến đấu chính xác.

Cấu trúc thân tàu tàng hình: Thân tàu nghiêng và phần thượng tầng có thiết kế giảm phản xạ radar, cho thấy công nghệ tàng hình đang được áp dụng trong thiết kế.

Khả năng tích hợp UAV và chiến tranh điện tử: Nếu được xác nhận, điều này sẽ đánh dấu bước chuyển mình sang mô hình tác chiến mạng lưới hóa - một đặc điểm nổi bật của hải quân hiện đại.

Một điểm đáng chú ý là khả năng Triều Tiên nhận được sự hỗ trợ công nghệ từ Nga. Các nhà phân tích Hàn Quốc nghi ngờ có sự trao đổi giữa hai bên, trong đó Triều Tiên hỗ trợ đạn dược hoặc nhân lực cho chiến trường Ukraine, đổi lại là kỹ thuật quân sự tiên tiến.

Dù chưa có bằng chứng cụ thể, sự phát triển nhanh chóng của một lớp khu trục hạm phức tạp khiến giả thuyết này trở nên đáng cân nhắc. Nếu có sự chuyển giao công nghệ từ bên ngoài, đặc biệt là từ một quốc gia có nền công nghiệp quốc phòng mạnh như Nga, đó sẽ là cú hích lớn cho năng lực hải quân Triều Tiên.

Trái tim của ngành đóng tàu quân sự

Xưởng đóng tàu Nampho, nằm trên bờ biển phía tây Triều Tiên, đã trở thành trung tâm then chốt trong chiến lược hải quân của nước này.

Theo KCNA, quản lý nhà máy đã kêu gọi đội ngũ kỹ sư và công nhân hoàn thành đúng thời hạn tàu khu trục thứ 3, mô tả đây là “tàu chiến mạnh mẽ theo kiểu mẫu của riêng chúng ta”.

Với cơ sở vật chất hiện đại, Nampho hiện đóng vai trò như một “xưởng đóng tàu tích hợp”, nơi lắp ráp, thử nghiệm, sơn phủ và tích hợp hệ thống vũ khí, radar và điện tử hàng hải. Việc nhà máy này duy trì tiến độ đều đặn là dấu hiệu rõ ràng cho thấy Triều Tiên đã đạt được một mức độ tự chủ đáng kể trong sản xuất tàu chiến cỡ lớn.

Trước đây, Triều Tiên chủ yếu tập trung vào lực lượng lục quân và tên lửa chiến lược. Tuy nhiên, chương trình khu trục hạm 5.000 tấn cho thấy một sự dịch chuyển rõ rệt trong học thuyết quân sự. Triều Tiên đang đầu tư nghiêm túc vào hải quân như một công cụ răn đe và kiểm soát vùng biển, đặc biệt là ở biển Hoàng Hải và biển Nhật Bản.

Theo Bộ Quốc phòng Hàn Quốc, nếu các tàu mới được trang bị tên lửa hành trình tầm trung và hệ thống phòng không hiện đại, chúng có thể tạo ra vùng phủ tác chiến rộng, gây áp lực lên các tuyến hàng hải và căn cứ quân sự của các quốc gia trong khu vực.

Hơn nữa, khả năng điều phối UAV, chiến tranh điện tử và liên kết dữ liệu tác chiến từ tàu khu trục cho thấy Triều Tiên đang cố gắng tiến đến một lực lượng hải quân mạng lưới hóa và tích hợp toàn diện, tương thích với xu hướng chiến tranh hiện đại.

Sự tăng tốc phát triển hải quân của Triều Tiên diễn ra trong bối cảnh Hàn Quốc đang có sự thay đổi chính trị. Tân Tổng thống Lee Jae-myung đã cam kết tiếp cận mềm mỏng hơn với Triều Tiên, khác với lập trường cứng rắn của người tiền nhiệm Yoon Suk-yeol. Các chương trình phát thanh tuyên truyền tại biên giới đã được dừng, và Triều Tiên cũng tạm ngừng phát các tín hiệu âm thanh gây nhiễu.

Dù vậy, những động thái “dịu giọng” chưa đủ để xóa bỏ mối lo ngại của Hàn Quốc và các nước trong khu vực về việc Triều TIên có thể sử dụng các khu trục hạm này như nền tảng mang vũ khí hạt nhân chiến thuật.