Công nghệ định vị mới cho tàu bị nhiễu GPS
Trang Digital Ship đưa tin 3 đơn vị Tschudi Shipping, NAL Research và SGM Technology AS đã hợp tác phát triển một giải pháp định vị mới hoạt động ngay cả khi tín hiệu GPS bị gián đoạn. Hệ thống sử dụng mạng lưới vệ tinh Iridium quỹ đạo thấp (LEO) để cung cấp và đảm bảo phạm vi phủ sóng lẫn độ tin cậy.
Mối quan hệ hợp tác trên góp phần giải quyết tình trạng tín hiệu GPS hoặc GNSS bị tấn công (chẳng hạn gây nhiễu, giả mạo) ảnh hưởng đến ngành hàng hải toàn cầu. Công ty bảo hiểm hàng hải NorthStandard ghi nhận số vụ việc tàu bị ảnh hưởng bởi hoạt động gây nhiễu hay giả mạo tăng đến 350%. Hoạt động này đem lại rủi ro an toàn, gây chậm trễ, tổn thất tài chính cùng nhiều vấn đề khác.
Theo chủ tịch NAL Research Robert Bills: “Biện pháp bảo vệ trước lỗ hổng GPS không phải tùy chọn nữa mà là điều cần thiết để đảm bảo thành công trong vận hành và an toàn tài sản. Thông qua nỗ lực hợp tác, chúng tôi hướng tới mục tiêu xây dựng nhận thức toàn diện trên toàn cầu đồng thời tăng cường an toàn trên biển cho khách hàng hàng hải thương mại, ngay cả ở tình huống xa xôi và khó khăn nhất”.
Mạng lưới LEO Iridium có phạm vi phủ sóng toàn cầu, cho phép theo dấu tàu thuyền cũng như dẫn đường an toàn. Giải pháp đang được thử nghiệm với một số đơn vị vận hành nhằm chứng minh hiệu quả hoạt động trong thực tế.
Giám đốc điều hành SGM Technology Steffen Grefsgard nhấn mạnh: “Trong bối cảnh hàng hải hiện nay, mối đe dọa gây nhiễu và giả mạo tín hiệu GPS không còn là lý thuyết nữa mà đã trở thành mối đe dọa thực tế ngày càng gia tăng. Đảm bảo an toàn hàng hải vô cùng quan trọng, không chỉ hàng hóa cùng tàu thuyền mà những người đi biển - phụ thuộc vào các hệ thống chính xác và đáng tin cậy mỗi ngày - cũng cần được bảo vệ”.