Gửi bình luận
Mekong Express chính thức vận hành vận chuyển hàng hóa giữa 2 cảng Cái Cui và Cái Mép, với hai chuyến hàng mỗi tuần.
Ngày 30.5, tại cảng Cái Cui (TP.Cần Thơ), DP World phối hợp cùng Công ty cổ phần Vận tải container VIMC (VIMC Lines) chính thức ra mắt tuyến vận tải đường biển - sông nội địa mới mang tên Mekong Express, kết nối 2 cảng Cái Cui và Cái Mép (Bà Rịa-Vũng Tàu).
Tuyến vận tải Mekong Express được khai thác 2 chuyến mỗi tuần, dịch vụ vận chuyển bằng sà lan giúp rút ngắn thời gian trung chuyển từ 48 giờ cho lộ trình bằng đường sông xuống chỉ còn 15 giờ, nhờ kết hợp tuyến đường sông và đường biển, tương đương cải thiện 70% thời gian. Quãng đường vận chuyển cũng được rút ngắn từ khoảng 367km xuống còn 200km, góp phần tối ưu hiệu quả, tiết kiệm chi phí cho các chủ hàng trên toàn quốc.
Mekong Express được thiết kế phục vụ vận chuyển hàng khô và hàng lạnh, với sức vận chuyển lên đến đến hàng trăm TEUs mỗi chuyến, trong đó có khả năng tiếp nhận số lượng lớn container lạnh. Các đối tác cũng lên kế hoạch mở rộng tuyến hành trình, bổ sung điểm dừng tại Cảng container trung tâm Sài Gòn (SPCT) - cảng do DP World vận hành và cảng Sài Gòn Hiệp Phước của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam.
Dịch vụ mới cũng là một giải pháp bền vững hơn so với vận tải đường bộ, giúp giảm tới 60% lượng khí thải carbon. Với việc trang bị cho tuyến dịch vụ hệ thống giám sát hàng hóa và theo dõi lượng phát thải theo thời gian thực, DP World và VIMC Lines kỳ vọng Mekong Express sẽ đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2026.
Phát biểu tại sự kiện, ông Glen Hilton, Tổng giám đốc kiêm Giám đốc điều hành khu vực châu Á - Thái Bình Dương của DP World, cho biết đây là bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng hiện diện của DP World tại Việt Nam. "DP World cam kết xây dựng một hệ sinh thái chuỗi cung ứng liền mạch và tích hợp tại Việt Nam - một thị trường ngày càng quan trọng đối với thương mại trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương và trên toàn cầu", ông nói.
Miền Nam hiện là khu vực kinh tế năng động bậc nhất cả nước, tập trung hai vùng kinh tế trọng điểm là đồng bằng sông Cửu Long và Đông Nam Bộ. Đây cũng là đầu tàu thúc đẩy sản xuất và xuất khẩu của Việt Nam. Việc nâng cao khả năng kết nối giữa hai khu vực này thông qua tuyến Mekong Express không chỉ giúp tối ưu chuỗi cung ứng nội địa, mà còn góp phần nâng vị thế của Việt Nam trong mạng lưới logistics trong khu vực và toàn cầu.
