Sáng nay, đoạn trên cao từ Nhổn đến ga S8 dài 8,5km thuộc tuyến đường sắt đô thị (metro) số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội chính thức vận hành miễn phí phục vụ hành khách.
Kinh tế - đầu tư - dự án

Hàng ngàn người trải nghiệm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội trong ngày đầu vận hành

Tuyết Nhung 18:40 08/08/2024

Sáng nay, đoạn trên cao từ Nhổn đến ga S8 dài 8,5km thuộc tuyến đường sắt đô thị (metro) số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội chính thức vận hành miễn phí phục vụ hành khách.

Sáng 8.8, đoạn trên cao từ Nhổn đến ga S8 dài 8,5km thuộc tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội chính thức vận hành miễn phí phục vụ hành khách. Tại 8 ga gồm: Nhổn (S1); Minh Khai (S2); Phú Diễn (S3); Cầu Diễn (S4); Lê Đức Thọ (S5); Đại học Quốc gia (S6); Chùa Hà (S7); Cầu Giấy (S8), hàng nghìn người dân đã tham gia trải nghiệm tuyến metro này.

52634fd9-e06d-4f4b-962a-ebf5dbc1205e.jpeg
Người dân Thủ đô trải nghiệm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội

Từ sáng nay, ở các ga đi tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã tập trung đông đúc hành khách tới tham quan, trải nghiệm. Trong đó, ở ga đầu (Nhổn), ga cuối đoạn trên cao (Cầu Giấy) tập trung lượng hành khách đông đúc nhất. Các nhà ga trên tuyến gồm 8 nhà ga trên đông đảo người dân đủ mọi lứa tuổi đã tập trung về.

Chia sẻ về ngày đầu tiên tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao vận hành, ông Vũ Hồng Trường, Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, trong sáng nay nhiều người dân tò mò để trải nghiệm nên lượng khách đến các ga trong ngày đầu tiên sẽ rất đông. Ngay từ sáng sớm đã có những người chờ từ trước khi tàu chạy 1-2 giờ.

Đáng chú ý, theo đại diện Hanoi Metro, sau 1 tiếng đón khách, đến 9 sáng nay, đơn vị đã có số liệu cập nhật là có 2.119 hành khách đi trải nghiệm. Đến 10 giờ, con số này đã gấp đôi lên tới 4.670 hành khách. Hiện nay, hành khách đến metro Nhổn - ga Hà Nội có xu hướng ngày càng đông.

53018d68-2656-41f6-858e-1ae1e87de66c.jpeg

Theo ông Vũ Hồng Trường, nhiều người dân tới trải nghiệm và đã thấy rõ ràng sự khác biệt giữa hai tuyến metro đang vận hành tại Hà Nội. Cụ thể, tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội có nhiều điểm khác biệt so với tuyến metro Cát Linh - Hà Đông. Ngoài những điểm giống nhau về giá vé và quy định vé tháng thì điều khác biệt rõ nhất của hai tuyến này là sức chứa. Cụ thể, metro Cát Linh - Hà Đông có sức chứa 960 hành khách, bao gồm cả hành khách ngồi và hành khách đứng (tỷ lệ ghế ngồi là 144/960, chiếm 15%). Còn tuyến Nhổn - ga Hà Nội có sức chứa 944 hành khách, bao gồm cả hành khách đứng và hành khách ngồi (tỷ lệ ghế ngồi là 94/944, chiếm 10%).

Ngoài ra, so với tàu Cát Linh - Hà Đông, tuyến Nhổn - ga Hà Nội có tốc độ và tính năng gia tốc lớn hơn. Vì có tốc độ lớn hơn nên khi bắt đầu khởi hành sẽ “hơi giật” so với tuyến tàu trước đây. Bên cạnh đó, trong quy trình công tác, khi tới mỗi ga, lái tàu phải xuống đi ra một lần (vừa để quan sát an toàn vừa nhằm chống ngủ gật). Tàu tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội có nút chống ngủ gật và camera nên lái tàu không phải rời vị trí khi tàu đến ga.

"Về hệ thống thu soát vé tự động, tuyến Cát Linh - Hà Đông chỉ bố trí một bên nhưng ở metro Nhổn - ga Hà Nội, khu vực bán vé được bố trí cả hai bên. Đặc biệt vé ở tuyến Nhổn - ga Hà Nội có nhận dạng khách hàng. Việc này giúp hạn chế tình huống cho người khác mượn vé. Đây cũng là điểm khác biệt, cũng là ưu điểm của hệ thống này", Tổng giám đốc Hanoi Metro cho biết.

Ông Nguyễn Bá Sơn, Phó trưởng Ban Quản lý dự án đường sắt Hà Nội (MRB) cho biết, dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP.Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội là tuyến đường sắt đô thị chạy trên đường dành riêng hoàn toàn với năng lực vận tải trung bình theo phân cấp kỹ thuật đường sắt Việt Nam.

Theo ông Sơn, trong 3 tháng đầu vận hành khai thác, tuyến sẽ mở từ 5 giờ 30 phút và đóng tuyến lúc 22 giờ hằng ngày; giãn cách chạy tàu đều đặn 10 phút/chuyến. Trong thời gian tiếp theo, tùy theo nhu cầu hành khách sẽ điều chỉnh cho phù hợp để đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi lại của hành khách trên tuyến.

Về giá vé, theo phương án được xây dựng, giá vé lượt (vé chặng) đi một ga là 8.000 đồng và đi cả tuyến 12.000 đồng/lượt. Vé ngày là 24.000 đồng có giá trị trong một ngày và không hạn chế số lượt. Vé tháng loại phổ thông có mức giá 200.000 đồng/tháng; loại ưu tiên đối với học sinh, sinh viên là 100.000 đồng/tháng. Vé tập thể là 140.000 đồng/tháng.

TP.Hà Nội thực hiện chính sách vé miễn phí các cho đối tượng ưu tiên như trẻ em dưới 6 tuổi, người có công, người cao tuổi (trên 60 tuổi), người khuyết tật... Đặc biệt, trong 15 ngày đầu tuyến đi vào khai thác thương mại, toàn bộ hành khách sẽ được phục vụ miễn phí.

Bài liên quan
TP.HCM: Tuyến metro số 1 sẽ chính thức vận hành thương mại vào quý 4/2024
Dự án đường sắt metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành khoảng 98% khối lượng. Dự kiến giai đoạn chạy thử 3 tháng, từ tháng 7 đến tháng 9.2024 và miễn phí vé cho người dân sử dụng; đến tháng 10 sẽ nghiệm thu, thẩm định an toàn và chính thức khai thác vận hành thương mại trong quý 4/2024.

(0) Bình luận
Nổi bật Một thế giới
Luật sư Nguyễn Văn Tuấn: Chính sách thuế cần chuyển từ ‘ưu đãi đầu vào’ sang ‘đầu ra thực chất’
Luật sư Nguyễn Văn Tuấn, Giám đốc Công ty Luật TGS (Đoàn Luật sư TP.Hà Nội) cho rằng chính sách thuế cần chuyển từ “ưu đãi đầu vào” sang “ưu đãi theo đầu ra thực chất”, đi kèm cơ chế đánh giá định kỳ và thu hồi nếu không đạt hiệu quả.
Đừng bỏ lỡ
  • Nhật phát minh ra loại nhựa có thể tự tan khi gặp muối
    26 phút trước Nhịp đập khoa học
    Các nhà nghiên cứu tại Nhật Bản đã phát triển một loại nhựa có thể tan rã trong nước biển chỉ trong vài giờ. Vật liệu mới mở ra một giải pháp tiềm năng cho một vấn nạn hiện đại đang gây ô nhiễm đại dương và đe dọa thiên nhiên hoang dã.
  • Mỹ - Trung đàm phán thương mại lần 2 vào ngày 9.6
    2 giờ trước Chuyển động
    Hãng Reuters đưa tin 3 trợ lý hàng đầu của Tổng thống Mỹ Donald Trump chuẩn bị gặp quan chức Trung Quốc tại Luân Đôn vào ngày 9.6 để giải quyết căng thẳng thương mại.
  • Starlink của Elon Musk từng bị Tim Cook từ chối, giờ lại cung cấp internet vệ tinh cho iPhone
    13 giờ trước Nhịp đập khoa học
    Dịch vụ internet vệ tinh Starlink của Elon Musk từng bị Apple từ chối thẳng thừng, nay lại trở thành “đồng minh” bất ngờ của những chiếc iPhone.
  • Sáng mãi truyền thống cao su Đồng Nai anh hùng
    Cách đây tròn 50 năm (1975 - 2025), sau ngày miền Nam được giải phóng, đất nước thống nhất, thực hiện chủ trương của Khu ủy Đông Nam Bộ, Ban Công vận Khu ủy miền Đông đã tiếp quản 12 đồn điền cao su của tư bản Pháp và thành lập Công ty Quốc doanh Cao su Đồng Nai do ông Lê Sắc Nghi làm Tổng giám đốc, ông Phạm Sơn Tòng làm Phó tổng giám đốc để lãnh đạo khôi phục và phát triển sản xuất, xây dựng vùng chuyên canh cao su xã hội chủ nghĩa.
  • Nâng tầm quan hệ hợp tác báo chí Việt Nam - Cuba
    15 giờ trước Sự kiện
    Nhân kỷ niệm 100 năm Ngày Báo chí cách mạng Việt Nam (21.6.1925-21.6.2025) và trong khuôn khổ năm Hữu nghị Việt Nam – Cuba, kỷ niệm 65 năm thiết lập quan hệ ngoại giao giữa hai nước (2.12.1960-2.12.2025), ngày 6.6, tại Hà Nội, Đại sứ quán nước Cộng hòa Cuba tại Việt Nam phối hợp với Hội Nhà báo Việt Nam, Học viện Báo chí và Tuyên truyền tổ chức cuộc gặp mặt các cán bộ, nhà báo của Việt Nam từng học tập hoặc công tác tại Cuba.
Mới nhất
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO
Hàng ngàn người trải nghiệm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội trong ngày đầu vận hành