UBND TP Hà Nội đánh giá với phương án thay thế một phần kết cấu đê đất bằng đê bê tông cốt thép, tuyến đường sẽ được mở rộng hơn hai lần hiện nay. Việc này sẽ đảm bảo 4 làn xe chạy trên tuyến chính, mỗi đường gom hai bên đảm bảo hai làn xe chạy.

Hà Nội đề xuất thay đê đất bằng bê tông cốt thép đường Âu Cơ

14/10/2018, 06:39

UBND TP Hà Nội đánh giá với phương án thay thế một phần kết cấu đê đất bằng đê bê tông cốt thép, tuyến đường sẽ được mở rộng hơn hai lần hiện nay. Việc này sẽ đảm bảo 4 làn xe chạy trên tuyến chính, mỗi đường gom hai bên đảm bảo hai làn xe chạy.

TP Hà Nội đề xuất thay đê đất bằng bê tông cốt thép đường Âu Cơ - Ảnh: ANTĐ

UBND TP Hà Nội vừa có văn bản báo cáo Chính phủ làm rõ sự cần thiết, tính cấp bách phải đầu tư hạng mục thay thế một phần kết cấu đê đất bằng đê bê tông cốt thép kết hợp mở rộng mặt đường Âu Cơ, đoạn từ đường Nghi Tàm (tại điểm giao với đường Xuân Diệu) đến ngã ba Âu Cơ - đường dẫn lên cầu Nhật Tân.

Theo UBND TP Hà Nội, đường Âu Cơ là tuyến đường quan trọng, kết nối gần nhất trung tâm với sân bay Nội Bài. Do mặt đường hẹp (8-9 m), mật độ tham gia giao thông lại đông đúc, nên đường Âu Cơ thường xuyên bị ùn tắc kéo dài.

UBND TP Hà Nội đánh giá với phương án thay thế một phần kết cấu đê đất bằng đê bê tông cốt thép, tuyến đường sẽ được mở rộng hơn hai lần hiện nay. Việc này sẽ đảm bảo 4 làn xe chạy trên tuyến chính, mỗi đường gom hai bên đảm bảo 2 làn xe chạy.

Sau khi được đầu tư, đây sẽ là tuyến đường quan trọng nối thông, đồng bộ các cầu lớn bắc qua sông Hồng (cầu Thăng Long, Nhật Tân, Chương Dương, Vĩnh Tuy, Thanh Trì).

Báo cáo cho rằng, cần phải gấp rút đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến đường Âu Cơ còn để phục vu Hội nghị cấp cao ASEAN và SEA Games 31, dự kiến tổ chức ở Hà Nội vào năm 2020.

Do tính cấp thiết của việc giải quyết ùn tắc giao thông, Hà Nội muốn bổ sung việc mở rộng đoạn đường này vào dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên đang được đầu tư hoàn thiện.

Lý do là nếu triển khai đoạn này như một dự án mới thì mất rất nhiều thời gian từ các khâu trình HĐND, đấu thầu tư vấn lập dự án, đấu thầu thi công xây lắp…

Để hoàn thành các thủ tục trên, Hà Nội lo ngại dự án sẽ không hoàn thành vào giữa năm 2020 phục vụ Hội nghị cấp cao ASEAN và SEA Games 31. Nếu được áp dụng cơ chế đặc thù, ngoài việc giảm thời gian giải quyết các thủ tục đầu tư kể trên, TP Hà Nội sẽ có điều kiện rút kinh nghiệm tại dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương – đường Thanh Niên. Phương án này sẽ giúp rút ngắn thời gian thi công khoảng 8 tháng.

Nam Phong

Bài liên quan
Sáng nay, gần 103.000 thí sinh Hà Nội chính thức làm thủ tục dự thi lớp 10
Đúng 9h sáng nay 6.6, gần 103.000 thí sinh trên địa bàn Hà Nội sẽ chính thức có mặt tại 201 điểm thi để làm thủ tục dự thi Kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT công lập năm học 2025-2026.

(0) Bình luận
Nổi bật Một thế giới
Đổi mới đào tạo báo chí - truyền thông trong kỷ nguyên mới
9 giờ trước Sự kiện
Hướng tới kỷ niệm 100 năm Ngày Báo chí cách mạng Việt Nam (21.6.1925 – 21.6.2025), ngày 7.6, Học viện Báo chí và Tuyên truyền đã tổ chức Hội thảo khoa học cấp bộ với chủ đề “Đào tạo, bồi dưỡng đội ngũ cán bộ báo chí - truyền thông trong kỷ nguyên mới”.
Đừng bỏ lỡ
Mới nhất
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO
Hà Nội đề xuất thay đê đất bằng bê tông cốt thép đường Âu Cơ