phương tiện giao thông

Trước tình hình dịch bệnh COVID-19 tại TP.HCM đang diễn biến phức tạp, TP yêu cầu những người có 1 trong các dấu hiệu ho, sốt, đau họng, khó thở không được tham gia các phương tiện giao thông công cộng.

Chính quyền Ukraine muốn xây dựng hệ thống vận tải tiên tiến Hyperloop vào năm 2023 hoặc 2025, sau Các tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE).

Tình trạng thanh thiếu niên tụ tập, chạy xe gây rối trật tự công cộng trên địa bàn TP.HCM đang diễn ra phức tạp khi các đối tượng này cắt cử người theo dõi hoạt động tuần tra, kiểm soát của lực lượng cảnh sát giao thông để thay đổi địa điểm tụ tập.

Các nhà nghiên cứu Mỹ cho rằng nhờ giao thông công cộng mà người dân có thêm cơ hội để trở nên năng động hơn.

Chuyên gia giao thông Nguyễn Ngọc Quang cho rằng, việc phát triển các loại hình giao thông tiếp cận như đi bộ, xe đạp, minibus, ô tô điện, jeepney... sẽ giúp phát huy hiệu quả của tuyến buýt nhanh (BRT) tại Hà Nội.

Mới đây TP.HCM lại định cấm xe máy nhằm giảm tắc đường. Có tác giả viết bài đăng báo (ngày 24.4.2017) với tiêu đề khá mềm mỏng: “Cấm xe máy: Cách tiếp cận thiếu tính xây dựng”. Tiêu đề bài báo mềm mỏng bởi vì đúng ra, việc định cấm xe máy là cách tiếp cận vừa lộng quyền, vừa thừa, vô duyên.

Sau khi thực hiện rà soát, phân tích các số liệu, tập trung vào chỉ số AQI (chỉ số chất lượng không khí) và PM 2.5 tại 2 thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM; kết quả thu được là lượng bụi PM 2.5 (loại bụi nguy hiểm nhất, có thể thẩm thấu, hấp thụ vào máu) tại Hà Nội lên tới 50,5µg/m3, cao gấp đôi so với quy chuẩn quốc gia và gấp 5 lần so với ngưỡng trung bình năm theo hướng dẫn khuyến nghị của tổ chức Y tế thế giới –WHO (10µg/m3).

Theo báo cáo của Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM, trong 9 tháng đầu năm, khối lượng vận chuyển hành khách công cộng bằng xe buýt đạt 408,4 triệu lượt khách, giảm 3,5% so với cùng kỳ năm 2015; đạt 68,07% so với kế hoạch đề ra năm 2016 (600 triệu lượt khách).

Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM vừa cho biết nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên các đường Lê Hồng Phong, Trần Nhân Tôn và Vĩnh Viễn (Q.10) kể từ 6 giờ ngày 29.10, Sở sẽ điều chỉnh giao thông trên các tuyến đường này.

Theo ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó Trưởng ban chuyên trách Ban an toàn giao thông TP.HCM, trong 7 tháng đầu năm 2016, số vụ tai nạn giao thông và số người chết trên địa bàn đều tăng cao.

Quá trình đô thị hóa nhanh kéo theo các hoạt động xây dựng cùng với sự gia tăng dân số cơ học, số lượng phương tiện cơ giới tăng mạnh... đã gây ra ô nhiễm môi trường không khí, nhất là bụi và tiếng ồn.

Ngày 2.8, Phó thủ tướng Vương Đình Huệ có văn bản đồng ý với kiến nghị của Bộ Tài chính về việc giảm thu phí đường bộ trên quốc lộ, đường cao tốc đối với một số loại phương tiện giao thông.

Sáng ngày 9.9 TAND tỉnh Khánh Hòa đã chấp nhận kháng cáo sửa một phần án sơ thẩm giảm cho bị cáo Nguyễn Thanh Nhựt (SN 1997, trú thôn Văn Đăng 1, xã Vĩnh Lương, Nha Trang) từ 2 năm 3 tháng tù xuống còn 1 năm 3 tháng tù về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.