TP.HCM đang lắp đặt và thử nghiệm hệ thống thanh toán không dùng tiền mặt trên một số tuyến xe buýt.
Thông tin và phát triển

100% xe buýt trợ giá ở TP.HCM sẽ không dùng tiền mặt từ năm 2025

Tú Viên 20/11/2024 19:40

TP.HCM đang lắp đặt và thử nghiệm hệ thống thanh toán không dùng tiền mặt trên một số tuyến xe buýt.

Ngày 20.11, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP.HCM cho biết đang phối hợp với Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1 - công ty vận hành Metro số 1), Trung tâm Quản lý giao thông công cộng và Công ty Mastercard lắp đặt và thử nghiệm hệ thống thanh toán không dùng tiền mặt trên một số tuyến xe buýt.

Đây là hoạt động nhằm hiện đại hóa và tăng cường hiệu quả giao thông công cộng theo chỉ đạo của UBND TP.HCM.

Theo đó, các bên thống nhất thử nghiệm thanh toán không dùng tiền mặt trên 10 xe thuộc 5 tuyến, gồm: tuyến số 3 (Bến Thành - Thạnh Xuân); 14 (bến xe Miền Đông - bến xe Miền Tây); 32 (bến xe Miền Tây - bến xe Ngã Tư Ga), 102 (bến xe buýt Sài Gòn - bến xe Miền Tây và 122 (bến xe An Sương - Tân Quy).

Công ty Mastercard lắp đặt thiết bị thu soát vé tự động trên xe buýt và cung cấp giải pháp thanh toán không tiền mặt.

Sau hai tuần hoạt động thử nghiệm, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng sẽ đánh giá kết quả và xây dựng phương án mở rộng hệ thống trên toàn mạng lưới xe buýt TP.HCM.

Sở GTVT TP.HCM cũng sẽ tổ chức hội nghị giới thiệu hệ thống thanh toán không tiền mặt (dự kiến tổ chức đầu tháng 12) để các đơn vị báo cáo đánh giá, góp ý, chia sẻ kết quả thử nghiệm hoàn chỉnh giải pháp phát triển mở rộng hệ thống thanh toán không tiền mặt cho các tuyến xe buýt của thành phố.

Các đơn vị phối hợp xây dựng hệ thống thanh toán không tiền mặt trong giao thông công cộng phải đảm bảo kết nối liên thông với các tổ chức thẻ và hệ thống thanh toán chung, để nâng cao tính tiện lợi cho hành khách và đồng bộ với các hệ thống thanh toán hiện đại khác.

Dự kiến đến đầu năm 2025, hệ thống thanh toán không tiền mặt trong giao thông công cộng được đưa vào vận hành chính thức trên toàn bộ các tuyến xe buýt có trợ giá tại TP.HCM.

Theo thông tin từ Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở GTVT TP.HCM), dự kiến sẽ có 61 tuyến xe buýt kết nối với 14 nhà ga metro số 1.

Trong số này, 11 tuyến có xe buýt tại ga (ga Văn Thánh - 2 tuyến), ga Bình Thái - 4 tuyến), ga Bến xe miền Đông mới - 5 tuyến).

Trong đó, có 50 tuyến trợ giá và 11 tuyến không trợ giá, thời gian hoạt động từ 3 giờ đến gần 23 giờ và giãn cách từ 15 phút đến 90 phút (tùy tuyến).

Bài liên quan
Kim Long Motor hợp tác với Tập đoàn Cho Thavee cung cấp 3.000 xe buýt điện EV và động cơ Yuchai
Công ty CP Kim Long Motor Huế và Tập đoàn Cho Thavee (Thái Lan) đã chính thức ký kết hợp đồng hợp tác mua bán với quy mô lớn, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong hành trình vươn tầm khu vực của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam của công ty. Theo thỏa thuận, Kim Long Motor sẽ cung cấp hằng năm 3.000 xe buýt điện EV và xe buýt động cơ Yuchai để phục vụ khai thác vận tải hành khách tại Thái Lan.

(0) Bình luận
Nổi bật Một thế giới
BIM - từ công cụ nhà thầu đến hạ tầng số của ngành xây dựng
9 giờ trước Nhịp đập khoa học
Các chuyên gia cho rằng BIM (mô hình thông tin công trình) không chỉ là công cụ của nhà thầu, mà sẽ trở thành hạ tầng số của ngành xây dựng.
Đừng bỏ lỡ
Mới nhất
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO
100% xe buýt trợ giá ở TP.HCM sẽ không dùng tiền mặt từ năm 2025